
在汽车电子系统测试中,您是否也正面临这些挑战?
面对多节点CAN/LIN网络测试,继电器矩阵错综复杂,接线繁琐,易出错
测试系统扩展性差,新增DUT意味着重新设计硬件连接
测试流程依赖大量手动操作与硬编码,效率低下,灵活性不足
设备繁多,测试台空间紧张,部署与维护成本高昂
ETS6124A-BR/CR是一款专为汽车CAN/LIN总线系统测试设计的可编程智能开关设备。它彻底摒弃了传统的继电器堆叠方案,将物理层收发器、程控开关与精密测量集成于一个紧凑的设备中,通过简单的指令即可实现测试仪表与被测单元(DUT)之间的智能路由与连接管理。
核心价值一:极致简化
接线革命:一个设备,多路通道。取代复杂的继电器矩阵和线束,连接图变得清晰简单。
编程革命:支持标准CAN指令程控,轻松集成到自动化测试序列中,告别对硬接线的依赖。
核心价值二:灵活扩展
支持多达6个DUT的并行连接与管理(通过级联可扩展更多)。
通道可按需配置:2路CAN、或1路CAN+2路LIN、或4路LIN,灵活适应不同测试场景。
核心价值三:高精度集成
内置高精度电流监测通道(范围0-10A),分辨率高达100uA,在测试同时完成供电质量监测。
提供程控电源接口(0-36V/500mA),可直接为ECU供电,功能高度集成。
核心价值四:紧凑可靠
坚固的工业级设计,工作温度横跨-20°C至85°C,适应严苛环境。
体积仅120mm x 135mm x 50mm,重量约433g,极大节省宝贵的测试台空间,支持高密度部署。
ECU系统集成测试:在实验室快速切换测试台架与不同ECU或不同管脚之间的总线连接。
产线EOL测试:通过程序自动配置测试路径,实现对多个DUT的自动化、流水线式功能测试。
研发验证测试:灵活模拟网络拓扑变化,轻松实现总线负载、错误注入等测试场景的搭建。
项目 | 参数 |
|---|---|
工作电压 | 12V ±1VDC |
ECU供电接口 | 0-36V 可编程,最大500mA |
电流监测 | 0-10A,高精度(最高±100uA) |
程控方式 | CAN总线指令 |
通道配置 | 支持2 CAN / 1 CAN+2 LIN / 4 LIN |
工作温度 | -20°C ~ +85°C |
设备尺寸 | 120mm * 135mm * 50mm |
设备重量 | 约433克 |
ETS6124A-BR/CR 不仅仅是一个开关,更是您构建高效、灵活、未来可扩展的汽车电子测试平台的核心基石。
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